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2020年02月18日 16:56:58 来源:客家棋牌手机版 编辑:客家棋牌下载

政治中心/綜合報導武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎) 疫情延燒,陸委會日前擬開放中配子女入境,引發反彈後緊急喊卡,卻遭前總統馬英九痛批是「民粹、歧視」。言論引起爭議後,馬英九再度聲明強調人權,並表示依台灣現行相關法規,「兩岸其實不存在國籍問題」。對此,台北市議員苗博雅分析後感嘆,「台灣讓這樣的人當了八年總統,還能存活下來,台灣社會真的韌性驚人啊。」▲台北市議員苗博雅(圖/資料照)馬英九日前透過辦公室聲明,防堵疫情蔓延的同時,也不能忽略對人權普世價值的重視,依照現行《憲法增修條文》與《兩岸人民關係條例》,兩岸其實不存在國籍問題,而是以臺灣地區人民與大陸地區人民的戶籍作為區分。苗博雅今(18)日在臉書表示,馬前總統言下之意就是「兩岸之間是一國兩區」,只有戶籍之別,沒有國籍之分。但是馬英九14日為了批評政府曾發文,主張依據《兒童權利公約》第10條,中配子女有權從中國入境台灣。苗博雅指出,如果要主張依兒童權利公約有權入境,有個前提是「請求進入締約國」,換言之,必須承認台灣中國一邊一國,才有主張依據兒童權利公約,有權從中國入境台灣的餘地,「馬英九說兩岸沒有國籍問題,就是同屬一中的意思;既然同屬一中,在中國等於在國內,那就沒有兒童權利公約『請求進入締約國』的適用啊。」苗博雅強調,馬英九為了罵政府,不只法律論述顛三倒四,連最基本的國家定位,都在兩天之內變形蟲,14日忽然變成適用國際公約的「一邊一國」,16日又回頭主張兩岸條例的「一國兩區」,「臺灣讓這樣的人當了八年總統,還能存活下來,臺灣社會真的韌性驚人啊!」▲馬英九認為,依台灣現行相關法規,兩岸其實不存在國籍問題。(圖/資料照) 

新竹利多!十大交通建設 首棒是「台1線替代路」

馬英九「兩岸不存在國籍問題」 苗博雅:意思就是一國兩區

▲竹縣推十大交通建設,老友客家棋牌官网下载首棒是等了23年的台1線替代路(圖/新竹縣政府)文/林湘慈/MyGonews買購房地產新聞歷經11位交通部長、5位新竹縣長,在凍省前規劃、等待23個寒暑的台1線替代道路新建案,經新竹縣長楊文科力爭、獲交通部長林佳龍力挺,可望在新竹縣十大交通建設計畫中搶得第1棒。縣府工務處表示,因經費龐大,將分年分期爭取交通部生活圈道路建設計畫經費補助,台68快速道路武陵段的缺口將優先提報施工,洗刷斷頭橋的黑歷史。 省道台1線連結新竹工業區、竹北市區和竹科,是竹北地區重要的南北向道路,交通壅塞嚴重,尤其在頭前溪橋段服務水準更惡化到F級(無舒適性及方便性可言,駕駛人有不安及焦躁的情緒出現)。前省公路局在民國86年就進行替代道路研擬規劃事宜,因時間太久遠,104年縣府再向公路總局爭取1500萬經費重新啟動,這項工程的先期規劃及基本設計案已核定,目前辦理環境差異分析中。 楊文科縣長表示,2019年特別到交通部拜會,爭取台1線替代道路等重大交通建設,林佳龍部長去年底也到竹縣現勘。楊文科說,為打通縣內交通路網各個關節,2020年新竹縣更推出十大交通建設計畫,當中有多項是延宕多年的陳年舊案,其中獲林部長允諾支持的台1線替代道路案可望搶得頭香,首先執行。未來完工後將紓解台1線交通4成車流、帶動竹北西側地區的發展,並加強竹北、新豐、湖口地區交通服務,促進沿線土地利用。 工務處指出,台1線替代道路主線起於明新科大附近,由台1線分出,以高架橋方式跨過鳳山溪進入竹北市,與竹54及118線橫交,往南跨頭前溪後與武陵路(台68線武陵路交流道)銜接。東側延伸支線-銜接鳳山工業區-湖口榮光路,西側延伸支線-銜接新豐德昌街。計畫道路主線及東西支線合計長度約7.3公里,工程經費約需51.23億元,用地取得費用(含地上物拆遷補償)則約需14.50億元,合計總建設費用為65.73億元。 工務處表示,考量建設規模及經費龐大,將優先推動118線至台68線間路段  (台68武陵高架橋已預留銜接基礎與結構,長度:1,754公尺(含三座橋梁:855公尺),工程經費13.6億元、用地取得4.5億元,合計約18.1億元。工期約750天。【本文獲得 「MyGonews」授權刊登】原文在此

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